1. ปัญหาการกระจายโหลดที่ไม่สม่ำเสมอ: ความท้าทายของการออกแบบแบบดั้งเดิม เมื...
อ่านเพิ่มเติม
รหัสสินค้า: 920002
รหัสสินค้า: 920002
| แบริ่งหมายเลข | ขนาด(มิลลิเมตร) | อัตราโหลดพื้นฐาน (KN) | อ้างอิง เลขที่ | |
| d*D*C/B | Cr | คร | ||
| MG30E3-1 | 30*79.5/77.7*28.58/16.6 | 14.97 | 10.04 | MG206FFH |
| MG30E3-2 | 30*86.38*28.58/16.6 | 14.97 | 10.04 | MG206FFK |
| MG35E3-1 | 35*88.6*30/25 | 38.74 | 26.97 | |
| MG35E3-2 | 35*89.2*30/25 | 38.74 | 26.97 | |
| MG35E3-3 | 35*106.5*25/20 | 38.74 | 26.97 | |
| MG40E3-1 | 40*100.84*25.4/19.6 | 40.2 | 30.1 | MG208FFE |
| MG40E3-2 | 40*104.1*42.5/30.2 | 56.5 | 51.8 | 5208 2RS |
| MG40E3-3 | 40*103.0*44/30.2 | 56.5 | 51.8 | 5208ZZ |
| MG40E3-5 | 40*101.6*35/30 | 56.5 | 51.8 | บีเอสดับเบิลยู574 |
| MG40E3-6 | 40*126.5*43/30 | 56.5 | 51.8 | |
| MG50E3-1 | 50*140*56.5/54 | 115.2 | 70.6 | FA11255X |
1. ปัญหาการกระจายโหลดที่ไม่สม่ำเสมอ: ความท้าทายของการออกแบบแบบดั้งเดิม เมื...
อ่านเพิ่มเติม
1. เพิ่มพื้นที่ติดต่อ: แจกจ่ายโหลดอย่างสม่ำเสมอ ลูกกลิ้งด้านข้างรถยกแบบดั้...
อ่านเพิ่มเติม
1. ความท้าทายและข้อ จำกัด ของลูกกลิ้งแบบดั้งเดิม เมื่อรถยกจะทำงานในสภาพแวด...
อ่านเพิ่มเติม
1. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของการกลิ้ง: กุญแจสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพก...
อ่านเพิ่มเติม
1. ความสำคัญของการออกแบบโครงสร้าง การออกแบบโครงสร้างของ แบริ่งคู่มือข้...
อ่านเพิ่มเติม
งกัน:
เบอร์โทรศัพท์: +86-513-80311111
เบอร์โทรศัพท์: +86-15050632597
ก่อตั้งขึ้นใน 1969, ด้วยประสบการณ์เกือบ 50 ปีในการผลิตแบริ่งพิเศษ, มันยืนเป็นผู้บุกเบิกในอุตสาหกรรมแบริ่งพิเศษของจีน. ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในสถานประกอบการ"ยักษ์น้อย"ในประเทศจีน, มันยังคงมุ่งมั่นที่จะเชี่ยวชาญและความเป็นเลิศ.
ขอฟรี
