1. การเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถยก: การจัดการกับความท้าทายแรงเสียดทานใน...
อ่านเพิ่มเติม
รหัสสินค้า: 920002
รหัสสินค้า: 920002
วิธีการติดตั้งแบริ่งเสารถยก
วิธีการติดตั้งตลับลูกปืนเสาที่ใช้กันทั่วไปคือเพลาที่ยึดอยู่กับแหวนยึดที่ตรงกัน การจับคู่ระหว่างแบริ่งและเพลาโดยทั่วไปจะเป็นการจับคู่เฉพาะกาล และพิกัดความเผื่อของเพลาคือ g6 หรือ h6 ทิศทางตามแนวแกนถูกจำกัดโดยแหวนยึดเพลามาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีการยึดสกรูแบริ่งครึ่งรู การยึดต่อมพอดีเพลา และวิธีการอื่นๆ
| แบริ่งหมายเลข | ขนาด(มิลลิเมตร) | คะแนนโหลดพื้นฐาน (KN) | ||||||||
| ดี | ต | ง | ชม | ชม. | บี | ก | ร | Cr | คร | |
| CRB78.2-1SW | 78.2 | 54 | 40 | 45.7 | 36.7 | 23 | 5.8 | 4 | 62 | 108 |
| CRB78.6-1SW | 78.6 | 54 | 40 | 45.7 | 36.7 | 23 | 5.8 | 4 | 62 | 108 |
| CRB79-1SW | 79 | 54 | 40 | 45.7 | 36.7 | 23 | 5.8 | 4 | 62 | 108 |
| CRB79.4-1SW | 79.4 | 54 | 40 | 45.7 | 36.7 | 23 | 5.8 | 4 | 62 | 108 |
| CRB99.2-1SW | 99.2 | 67 | 50 | 51 | 38 | 28 | 3 | 2 | 95.4 | 160 |
| CRB99.7-1SW | 99.7 | 67 | 50 | 51 | 38 | 28 | 3 | 2 | 95.4 | 160 |
| CRB100.2-1SW | 100.2 | 67 | 50 | 51 | 38 | 28 | 3 | 2 | 95.4 | 160 |
| CRB100.7-1SW | 100.7 | 67 | 50 | 51 | 38 | 28 | 3 | 2 | 95.4 | 160 |
1. การเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถยก: การจัดการกับความท้าทายแรงเสียดทานใน...
อ่านเพิ่มเติม
1. แบริ่งคู่มือ Mast Forklift ...
อ่านเพิ่มเติม
1: เกียร์ภายนอกลูกกลิ้งลูกกลิ้...
อ่านเพิ่มเติม
1. ระบบ Slewing ที่ใช้เกียร์แบบดั้งเดิมต่อสู้เพื่อตอบสนองคว...
อ่านเพิ่มเติม
วัสดุและการบำบัดความร้อนสำหรับแหวนลูกปืนเสารถยก การเลือกใช้วัสดุสำหรับวงแหวนลูกปืนเสา (รวมถึงเพลา) ขึ้นอยู่กับน้ำหนักและโครงสร้างที่แตกต่างกันซึ่งเกิดจากชิ้นส่วนแหวนลูกปืน โดยทั่วไปแล้ว เ...
ดูรายละเอียด
งกัน:
เบอร์โทรศัพท์: +86-513-80311111
เบอร์โทรศัพท์: +86-15050632597
ก่อตั้งขึ้นใน 1969, ด้วยประสบการณ์เกือบ 50 ปีในการผลิตแบริ่งพิเศษ, มันยืนเป็นผู้บุกเบิกในอุตสาหกรรมแบริ่งพิเศษของจีน. ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในสถานประกอบการ"ยักษ์น้อย"ในประเทศจีน, มันยังคงมุ่งมั่นที่จะเชี่ยวชาญและความเป็นเลิศ.
ขอฟรี
