Jiangsu Wanda Special Bearing Co., Ltd.,
เว็บไซต์นี้เป็นเว็บไซต์อย่างเป็นทางการเพียงแห่งเดียวของ - เว็บไซต์ รูปภาพเว็บไซต์ และข้อมูลอื่นที่คล้ายคลึงกันล้วนเป็นข้อมูลที่ถูกขโมย บริษัทของเราขอสงวนสิทธิ์ในการดำเนินการไล่เบี้ยทางกฎหมาย

รหัสสินค้า: 920002

ออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพของรถยกในสภาพแวดล้อมการทำงานหนักที่โหลดได้อย่างหนัก

บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / ออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพของรถยกในสภาพแวดล้อมการทำงานหนักที่โหลดได้อย่างหนัก

ออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพของรถยกในสภาพแวดล้อมการทำงานหนักที่โหลดได้อย่างหนัก

1. ความท้าทายของสภาพแวดล้อมการทำงานที่โหลดได้อย่างหนัก
สภาพแวดล้อมการทำงานที่มีน้ำหนักมากมักจะอ้างถึงความจำเป็นในการพกพาสินค้าหนักและปริมาณมากเช่นเครื่องจักรกลหนักและอุปกรณ์วัตถุดิบจำนวนมาก ฯลฯ ในสภาพแวดล้อมนี้กองรถยกไม่เพียง แต่ต้องการน้ำหนักของสินค้า แต่ยังต้องรับมือกับแรงกระแทกขนาดใหญ่ที่เกิดจากรถยก ดังนั้นการออกแบบของกองรถยกจะต้องสามารถทนต่อการสึกหรอที่มีความเข้มสูงและผลกระทบเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรและความน่าเชื่อถือของระบบส่งกำลัง

2. เพิ่มความหนาและเส้นผ่านศูนย์กลางของกองรถยก
เพื่อปรับปรุงความสามารถในการดำเนินการของ Forklift Sheave จำเป็นต้องเพิ่มความหนาและเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่างการออกแบบ การเพิ่มขึ้นของความหนาสามารถเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งของกองทำให้สามารถต้านทานผลกระทบของภาระและผลกระทบได้ดีขึ้น การเพิ่มขึ้นของเส้นผ่านศูนย์กลางสามารถลดอัตราการสึกหรอของกองในระหว่างกระบวนการส่งและยืดอายุการใช้งาน แน่นอนว่าในขณะที่การเพิ่มความหนาและเส้นผ่านศูนย์กลางน้ำหนักและต้นทุนการผลิตของ Sheave จำเป็นต้องได้รับการพิจารณาเพื่อให้แน่ใจว่าเศรษฐกิจและการใช้งานจริงของการออกแบบ

ในแง่ของการเลือกวัสดุเราสามารถเลือกวัสดุที่มีคุณภาพสูงเช่นเหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงหรือคาร์ไบด์ซีเมนต์ วัสดุเหล่านี้มีคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการสึกหรอซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการสูงของมัดรถยกในสภาพแวดล้อมการทำงานหนัก นอกจากนี้ผ่านกระบวนการบำบัดความร้อนขั้นสูงเช่นการดับและการแบ่งเบาอารมณ์ความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของกองสามารถปรับปรุงได้ดีขึ้นทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานหนักมากขึ้น

3. ปรับการออกแบบฟันให้เหมาะสมเพื่อลดการสึกหรอ
นอกเหนือจากการเพิ่มความหนาและเส้นผ่านศูนย์กลางการออกแบบฟันที่เหมาะสมที่สุดก็เป็นวิธีที่สำคัญในการปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและความต้านทานการสึกหรอของมัดของรถยก การออกแบบฟันที่สมเหตุสมผลสามารถช่วยให้มั่นใจได้ว่าโซ่และมัดอย่างราบรื่นลดการสึกหรอและเสียงรบกวนและปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่าน

ในการออกแบบฟันเราสามารถใช้รูปทรงฟันที่มีประสิทธิภาพสูงเช่นรูปร่างฟันที่ไม่ได้รับการรับรองหรือรูปร่างโค้งโค้งวงกลม รูปร่างฟันเหล่านี้มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและความต้านทานการสึกหรอและสามารถลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างห่วงโซ่และมัด ในเวลาเดียวกันเราสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบฟันโดยการปรับพารามิเตอร์เช่นพิทช์ความสูงของฟันและเนื้อรากเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการส่งสัญญาณภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

นอกจากนี้เรายังสามารถทำการรักษาพิเศษบนพื้นผิวมัดเช่นการยิง peening, carburizing และการดับเพื่อปรับปรุงความแข็งของพื้นผิวและความต้านทานการสึกหรอ การรักษาพิเศษเหล่านี้สามารถยืดอายุการใช้งานของกองลดความถี่ในการบำรุงรักษาและทดแทนและลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน

15050632597

+86-15050632597

15050632597